Dr. Bradford Parkinson es
considerado el "padre del GPS" (Sistema de
Posicionamiento Global (GPS, del inglés Global Positioning System)), por su
liderazgo como arquitecto jefe y primer director del programa GPS. Parkinson,
coronel de la Fuerza Aérea de EE. UU., sintetizó los avances de diferentes
ramas militares para crear un sistema de navegación global unificado. Sus
contribuciones fundamentales incluyen el desarrollo del concepto de navegación
tridimensional, el uso de una señal de banda ancha y la implementación de un
sistema que elimina la necesidad de un reloj atómico en el usuario
final.
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sábado, 15 de noviembre de 2025
sábado, 18 de abril de 2015
RELOJ ATÓMICO Y GPS
Por Adrián Paenza
De la sección ¿Para qué sirve la matemática?, de su libro Matemática para todos. Vía librosmaravillosos.com, preparado por Patricio Barros.
No sé si usted escuchó hablar alguna vez de un “reloj atómico”. Lo más probable es que no. ¿Qué podrá tener un reloj para que se lo considere “atómico”? Bueno, el hecho es que la precisión de estos aparatos es verdaderamente imposible de creer. El nivel de tolerancia es el siguiente: a lo sumo pueden adelantar o retrasar no más de un segundo en los próximos... ¡60 millones de años! Un reloj atómico puede dar la hora con un nivel de exactitud de un nanosegundo, o sea, de una mil millonésima de segundo [10] .
De la sección ¿Para qué sirve la matemática?, de su libro Matemática para todos. Vía librosmaravillosos.com, preparado por Patricio Barros.
No sé si usted escuchó hablar alguna vez de un “reloj atómico”. Lo más probable es que no. ¿Qué podrá tener un reloj para que se lo considere “atómico”? Bueno, el hecho es que la precisión de estos aparatos es verdaderamente imposible de creer. El nivel de tolerancia es el siguiente: a lo sumo pueden adelantar o retrasar no más de un segundo en los próximos... ¡60 millones de años! Un reloj atómico puede dar la hora con un nivel de exactitud de un nanosegundo, o sea, de una mil millonésima de segundo [10] .
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miércoles, 5 de noviembre de 2014
LA CONECTIVIDAD, LA PRÓXIMA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
La Internet de las cosas está cambiando la forma en que funciona el mundo y empresas como GE y Cisco se beneficiarán
Por Tiernan Ray
The Wall Street Journal
El auto eléctrico Model S de Tesla Motors Inc. La revolución de la conectividad incluiría autos con conexión a Internet integrada. Bloomberg News
El futuro le pertenece a las máquinas.
Este año se venderán más de 1,000 millones de smartphones y varios millones de relojes inteligentes y monitores del estado físico entrarán en uso. Pero si las predicciones sobre la llamada Internet de las cosas son acertadas, el número de dispositivos autónomos que existe en el mundo, conectados a redes de líneas fijas o inalámbricas, a la larga hará palidecer la cifra de aparatos que las personas llevan consigo.
Por Tiernan Ray
The Wall Street Journal
El auto eléctrico Model S de Tesla Motors Inc. La revolución de la conectividad incluiría autos con conexión a Internet integrada. Bloomberg News
El futuro le pertenece a las máquinas.
Este año se venderán más de 1,000 millones de smartphones y varios millones de relojes inteligentes y monitores del estado físico entrarán en uso. Pero si las predicciones sobre la llamada Internet de las cosas son acertadas, el número de dispositivos autónomos que existe en el mundo, conectados a redes de líneas fijas o inalámbricas, a la larga hará palidecer la cifra de aparatos que las personas llevan consigo.
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sábado, 12 de octubre de 2013
COCHES QUE SE CONDUCEN SOLOS SERÁN LA GENERALIDAD, SEGÚN INVENTOR DEL GPS
Por Arion McNicoll y Nick Glass
El inventor del GPS dice que los automóviles robóticos serán la generalidad, no la excepción, en unos años
• El GPS se integra a la nueva tecnología de automóviles de autoconducción
• Los automóviles robóticos ya son probados en carreteras por empresas como Google
• El estado de California en Estados Unidos ya legalizó los vehículos de autoconducción
El inventor del GPS dice que los automóviles robóticos serán la generalidad, no la excepción, en unos años
• El GPS se integra a la nueva tecnología de automóviles de autoconducción
• Los automóviles robóticos ya son probados en carreteras por empresas como Google
• El estado de California en Estados Unidos ya legalizó los vehículos de autoconducción
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